Ernesto: del reparto a una nueva ruta en A Coruña

Del estrés del reparto al placer de la carretera

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Antes de unirse a Hiflow, Ernesto ya conocía bien la carretera. En Venezuela recorría el país como comercial: « Allá yo era viajero vendedor comercial, viajaba por toda Venezuela... siempre me ha gustado conducir. »

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Tras instalarse en Galicia hace varios años, comenzó a trabajar en el reparto de paquetes. Trabajó para Amazon y también para empresas locales, pero el ritmo era muy intenso: « El reparto de verdad que es muy estresante... hacer 120, 140 repartos diarios de verdad que es demasiado. », explica.

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Buscando en Internet una actividad como conductor autónomo, Ernesto descubrió el traslado de vehículos y se registró en Hiflow. Lo que le convenció desde el primer momento fue la posibilidad de elegir las misiones según su propia disponibilidad: « Si utilizas bien el tiempo, buscas bien las ubicaciones, los traslados... planificas tu trabajo mejor y es mucho menos estresante. », cuenta.

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El traslado de vehículos también cambió su manera de viajar. Mientras que el reparto consiste principalmente en encadenar paradas dentro de una misma zona urbana, las misiones de traslado le llevan de una ciudad a otra. Cada trayecto se convierte así en una oportunidad para descubrir una nueva ruta o un nuevo paisaje.

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Hoy, Ernesto combina varias plataformas para optimizar sus desplazamientos. Su objetivo es enlazar un viaje de ida con otro de vuelta para reducir gastos. « Si puedes conseguir un viaje de ida y vuelta... tienes mayor remuneración y menos gastos. »

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A Coruña: una región ideal para los conductores de traslado de vehículos

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Vivir cerca de A Coruña ofrece muchas ventajas para quienes se dedican al traslado de vehículos. Después de ocho años en Galicia, Ernesto conoce perfectamente las carreteras de la región y no oculta el cariño que siente por este territorio. « Coruña, de verdad que es una bella ciudad... una pequeña pero gran ciudad. Y sus alrededores... de verdad que todo tiene su encanto. »

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Más allá de sus paisajes, Galicia ofrece, según él, un entorno de trabajo mucho más tranquilo que el de las grandes ciudades españolas. Aquí los atascos son más limitados y los desplazamientos resultan más fluidos. « Aquí uno trabaja más o menos tranquilo... no es el estrés de un Madrid, de una Barcelona. »

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Ernesto realiza principalmente misiones regionales de entre 150 y 300 kilómetros por Galicia, además de algunos trayectos más cortos de entre 30 y 50 kilómetros entre ciudades cercanas o desplazamientos hasta Asturias cuando surge la oportunidad. 

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En cuanto a la actividad, también ha observado una evolución del mercado: « Últimamente el renting está dando bastante. » Hoy en día, una gran parte de los vehículos salen directamente de los parques para entregarse a particulares, mientras que las flotas de vehículos comerciales destinadas a empresas también generan un gran volumen de misiones. Como ocurre en otros sectores, hay épocas más activas que otras: « Ahora en verano hay bastante movimiento. », explica.

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Para organizar los trayectos de vuelta, se apoya principalmente en el tren y en las líneas de autobús regionales: « Me muevo con bus y tren... tengo que estar muy pendiente de los horarios porque si pierdo un bus, a lo mejor tengo que estar varias horas para esperar al siguiente. »

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Esta organización forma parte del trabajo. Bien planificada, permite optimizar cada misión y aprovechar al máximo las oportunidades que ofrece la región de A Coruña.

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La experiencia Hiflow en el día a día

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Lo que primero dio confianza a Ernesto fue la facilidad con la que pudo realizar sus primeras misiones con Hiflow: « La aplicación te dice todo lo que tienes que hacer, de verdad que está bien claro... no tuve ni mayores inconvenientes cuando empecé. »

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Cuando surge alguna duda durante una misión, sabe que puede contar con el equipo: « cuando he tenido incidencias, me han atendido bien, sin problema. »

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Pero más allá de la plataforma, lo que más disfruta es el contacto con los clientes. En cada entrega ve cómo la impaciencia da paso a la satisfacción. « Los clientes están esperando su coche... es bastante satisfactorio. »

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Recuerda especialmente a un cliente de Pontevedra que insistió en llevarle hasta la estación después de la entrega: « No, no, es que yo te llevo. » Un gesto sencillo que resume lo que más valora de esta actividad: « Me llena eso de que el cliente sea satisfecho cuando yo le entrego su coche. »

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