Dans les coulisses du parc auto Le Cellier

Que se passe t-il réellement dans un parc de stockage ? 

Quand vous arrivez sur un parc, vous venez récupérer ou livrer un véhicule.
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De son côté, Cécile Rabouin voit surtout une chaîne de responsabilités qui démarre ou se poursuit.
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À la tête de RABOUIN Process Automobile dont le siège est au Cellier, Cécile pilote un site de 13 hectares et supervise une équipe d'environ 40 personnes où l’activité est constante et exige une organisation à chaque instant. 
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Chaque véhicule confié est sous la responsabilité de l’équipe, de son arrivée jusqu’à sa sortie. Selon les besoins, il peut passer par des étapes supplémentaires : 

• Vérification des documents
• Contrôle de l’état
• Interventions ou réparations en atelier
• Préparation spécifique demandée par le client. 

Sur le site du Cellier, plusieurs types de flux se croisent en permanence : convoyeurs, véhicules légers, poids lourds et équipes terrain. Parmi eux, les porte-voitures des Transports Rabouin, également exploitants du site, sont particulièrement présents.
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Chaque zone est précisément délimitée pour que chacun circule au bon endroit : c’est cette cohabitation constante qui fait de la sécurité une priorité absolue.
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« Ça n’a l'air de rien de faire rentrer un véhicule, mais c'est beaucoup de responsabilités et de tâches les unes derrière les autres », explique t-elle.
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Ce suivi est essentiel pour que les enlèvements et livraisons se déroulent sans accrocs, avec des véhicules prêts et conformes aux attentes. L’organisation du parc est pensée pour que tout fonctionne de manière fluide et que vos missions se passent dans les meilleures conditions possibles.

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Pourquoi le timing est si important pour tout le monde ? 
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Arriver en avance part souvent d’une bonne intention : optimiser sa tournée.
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Mais sur un parc, le planning est construit autour d’une date et d’une heure précises de mise à disposition. Si un chauffeur arrive pour un enlèvement anticipé, le véhicule peut tout simplement ne pas être prêt : préparation en cours, passage en atelier, documents non finalisés.
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Dans ce cas, l’équipe doit réorganiser en urgence : « Quand la date et l’heure de mise à disposition n’est pas respectée, ça perturbe le planning et on doit faire attendre les chauffeurs, ce que nous voulons aussi éviter autant que possible.» 
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À certaines heures, le parc est très fréquenté et les convoyeurs doivent alors passer un par un au bureau : 
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• Vérification et numérisation du permis de conduire, 
• Transfert de responsabilité établi lors du contrôle du véhicule,
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Tout doit être fait correctement pour que vous puissiez repartir sereinement. Ce passage prend en moyenne 10 à 15 minutes maximum.
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Respecter les horaires, ce n’est donc pas une règle “administrative” : c’est ce qui permet d’éviter les blocages, les attentes inutiles et les tensions, et de garder une organisation fluide et efficace pour tous.
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Sécurité et respect des consignes : pour que tout continue de rouler
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Pour que tout se déroule bien, Cécile rappelle une règle primordiale : « Le port du gilet est essentiel pour éviter tout accident. Il ne faut pas attendre qu’il se passe quelque chose pour agir. »
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Ces consignes ne sont pas là pour compliquer votre passage : elles permettent d’éviter les incidents et de maintenir le parc fluide et sûr pour tout le monde.
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Pour que votre passage se fasse rapidement et sans accroc, quelques bonnes pratiques sont utiles : 
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• Avoir vos documents prêts à l’avance,
• Avoir le permis de conduire en physique sur soi,
• Consulter les horaires du centre d’exploitation avant votre venue,
• Respecter l’horaire et éviter de multiplier les appels avant d’arriver.
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Le but est simple et partagé : que vous repartiez en sécurité et que les opérations puissent continuer sans bloquer personne.

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Conclusion : 
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Au final, l’objectif de Cécile et de son équipe est simple : que vos missions se déroulent dans de bonnes conditions. Ils ont pleinement conscience de vos contraintes et, lorsqu’un contretemps survient ils cherchent des solutions pour ne pas vous pénaliser. C’est la compréhension des enjeux de chacun et la collaboration entre le parc et les convoyeurs qui permettent, au quotidien, de travailler dans une vraie harmonie !