Comment rapatrier une voiture tombée en panne ?

Quand rapatrier une voiture en panne ?

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Panne mécanique ou électrique

C'est la cause la plus fréquente de rapatriement. Une panne mécanique ou électrique peut rendre la voiture totalement inutilisable. Les cas les plus courants sont :

• Panne moteur : Le moteur ne démarre plus ou s'éteint soudainement.
• Problème de transmission : La boîte de vitesses ne fonctionne plus, le véhicule est bloqué.
• Panne de batterie : Bien que souvent résolue par un simple dépannage sur place, une batterie défectueuse peut nécessiter un rapatriement pour être remplacée par un garage.
• Dysfonctionnement électronique majeur : Un système électronique de sécurité ou de gestion du moteur en panne peut immobiliser le véhicule.

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Accident ou impossibilité de rouler

Même après un accident sans gravité, si le véhicule a subi des dommages qui compromettent sa capacité à rouler (roue tordue, direction endommagée, etc.), il doit être rapatrié. Il en est de même pour un véhicule bloqué dans un fossé, sur un terrain accidenté ou dans un parking souterrain.

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Autres cas courants de rapatriement de voiture

Au-delà des pannes, le service de rapatriement voiture en panne est également utilisé dans d'autres situations :

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• L'achat d'un véhicule d'occasion qui ne roule pas encore.
• La restitution d'une voiture de leasing dont le contrat est arrivé à échéance.
• Le transport d'un véhicule qui n'est pas autorisé à rouler sur la voie publique (véhicule de compétition, par exemple).

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Comment rapatrier une voiture tombée en panne avec l’assurance auto ?

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Le rôle de l’assistance dépannage dans le rapatriement

L'assistance dépannage est une garantie souvent incluse ou proposée en option dans les contrats d'assurance. C'est elle qui gère l'envoi d'un dépanneur et le rapatriement du véhicule. Il est essentiel de vérifier si votre contrat inclut l'assistance 0 km ou l'assistance panne, car ces options couvrent le remorquage, même à proximité de votre domicile.

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Les démarches à suivre auprès de l’assureur

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1. Contactez l'assistance de votre assureur : Utilisez le numéro d'urgence de votre assureur, disponible sur votre carte verte ou dans votre application mobile. Ne faites pas appel à un dépanneur par vous-même, car l'assurance pourrait refuser de prendre en charge les frais.

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2. Décrivez la situation : Donnez à l'opérateur votre position exacte, la nature de la panne et le type de votre véhicule

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3. Suivez les instructions : L'assureur se chargera d'organiser l'intervention d'un dépanneur et, si nécessaire, le rapatriement de votre véhicule.

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Les garanties et exclusions à vérifier

Même avec une garantie d'assistance, certaines exclusions peuvent s'appliquer :

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• Franchise kilométrique : Certains contrats ne couvrent pas le dépannage si la panne survient à moins de 50 km du domicile.
• Type de panne : Les pannes d'essence ou les crevaisons sont parfois exclues, ou nécessitent une garantie spécifique.
• Limites de coût : Le rapatriement peut être plafonné à un certain montant ou à une distance maximale.
• Vétusté du véhicule : Certains assureurs n'assurent pas le rapatriement des véhicules anciens.

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Transporter sa voiture en panne

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Les différentes méthodes de rapatriement

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Remorquage par dépanneur professionnel

Cette méthode est la plus courante pour un rapatriement d'urgence sur de courtes distances. Le dépanneur utilise une dépanneuse classique pour emmener la voiture au garage le plus proche. Le rapatriement de la voiture en panne par ce biais est rapide, mais peut être très coûteux pour les longues distances, car les tarifs au kilomètre sont élevés.

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Transport par camion-plateau ou remorque spécialisée

Pour un rapatriement sur une longue distance (plusieurs centaines de kilomètres), le transport par camion-plateau est souvent l'option la plus sûre et la plus économique. Un chauffeur professionnel prend en charge le véhicule avec un camion adapté et le transporte directement au garage ou à votre domicile. Ce service, contrairement au remorquage, est planifié et vous permet d'éviter les majorations de nuit ou de week-end. C'est une excellente alternative au remorquage d'urgence sur de longues distances.

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Les tarifs pour rapatrier une voiture tombée en panne

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Prix du remorquage selon la distance et la méthode

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• Tarifs sur route (hors autoroute) : Le remorquage coûte un forfait de base (entre 120 € et 200 €) auquel s'ajoutent des frais au kilomètre (entre 1,50 € et 2,50 €).

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• Tarifs sur autoroute : Les tarifs sont réglementés. Pour un véhicule de moins de 1,8 tonne, le forfait est de 148,67 € en journée.

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• Coût d'un transport planifié : Le tarif rapatriement voiture en panne via un service de transport est plus avantageux sur les longues distances. Par exemple, pour un trajet de 500 km, le coût peut être compris entre 500 € et 750 €, un prix bien inférieur à celui d'un remorquage sur une distance équivalente.

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Frais annexes : hébergement, transport des passagers, véhicule de remplacement

En cas de panne loin de chez vous, les frais ne se limitent pas au rapatriement du véhicule. Votre assurance peut couvrir :

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• Hébergement : Frais d'hôtel si la réparation ne peut être effectuée dans la journée.
• Transport des passagers : Frais de train, de bus ou de taxi pour rentrer chez vous.
• Véhicule de remplacement : Mise à disposition d'une voiture de location.

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Ces services dépendent de la garantie d'assistance que vous avez souscrite.

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Prise en charge par l’assurance et reste à charge

Même si le rapatriement est couvert par votre assurance, il peut y avoir un "reste à charge". C'est le montant qui reste à votre charge après l'intervention de l'assureur. Il peut s'agir d'un montant fixe (une franchise) ou d'un pourcentage des frais.

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FAQ sur le rapatriement de voiture en panne

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Quels documents fournir pour le rapatriement d’une voiture tombée en panne ?

Pour le rapatriement voiture en panne, il vous faudra au minimum :

• La carte grise du véhicule (certificat d'immatriculation)
• Votre pièce d'identité
• Les clés du véhicule

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Combien de temps prend le rapatriement d’une voiture tombée en panne ?

Le temps de rapatriement dépend de la distance et de la solution choisie.

• Remorquage d'urgence : Le dépanneur arrive en moyenne en 30 à 60 minutes.
• Rapatriement sur longue distance : Un rapatriement par camion-plateau prend généralement de 2 à 10 jours, en fonction de la distance et de la planification logistique.

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Peut-on rapatrier une voiture tombée en panne à l’étranger ?

Oui, c'est possible. La plupart des assurances offrent une assistance à l'étranger pour le rapatriement voiture en panne. Cependant, les conditions sont souvent plus strictes et il est impératif de contacter votre assurance avant d'engager la moindre démarche. Les délais sont également plus longs.